„Blue Sky": WLAN-Schrauber mit automatischer Betriebsmittelfreigabe. Das neue Montagekonzept setzt auf „Blue Sky" über Indoor- Tracking und verwendet WLAN-/Akku-Schrauber. Die Betriebsmittelfreigabe läuft hierbei automatisiert ab. Durch den erhöhten Automatisierungsgrad werden die herausragenden Qualitätsstandards noch einmal verbessert.
Logistische Versorgung der Arbeitsplätze über Warenkörbe. Der neu konstruierte 100%-Warenkorb ermöglicht eine komplett regallose Materialbereitstellung. Die motorspezifische Kommissionierung der gesamten Stückliste erfolgt je Warenkorb im Logistikzentrum Marbach, wobei nur die jeweiligen Bauteile für die zu bauende Variante enthalten sind.
Fahrerloses Transportsystem (FTS) begleitet den Motorenmonteur. Das neue Konzept nutzt fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) zur Bewegung des Warenkorbs parallel zum Montagewagen, wobei Überholmöglichkeiten in der Linie geschaffen wurden. Die autonome Steuerung der Fahrzeuge erfolgt via Indoor- Tracking.
Prüfstationen in Zentralstationen konsolidiert. Durch die Einführung von Zentralstationen minimiert sich die Anzahl an Prüfstationen und Arbeitsschritten bei der M139 Montage signifikant. Der zukunftsweisende Einsatz von FTS/ FTS, Indoor GPS, WLAN-Schraubtechnik & Tableaus unterstützt auch hier die Abläufe.
JOB#1 – Die Zukunft hat bereits begonnen. Am 08. April 2019 wurde die neue Montagelinie feierlich von der Planung an die Produktion übergeben. Auf über 1.500m² werden nun die M139 Aggregate für die neuen 45er Modelle gefertigt.
Auch wenn technologischer Fortschritt und Automatisierungsgrad in der Produktion einen größeren Anteil an der Montage übernehmen, ist es weiterhin der Mensch, der den Takt bestimmt. Daher werden seit einem halben Jahr über „Day-One-Tage", Quali-Inseln und Linientrainings unsere Monteure umfangreich qualifiziert und fertigen stand heute täglich zahlreiche Motoren.
Wir bedanken uns herzlich bei dem gesamten Projektteam!